Ai dự hội thảo về xăng dầu do VCCI tổ chức hôm qua mới ngấm nỗi cay đắng, thậm chí oán thán mà các doanh nhân bán lẻ xăng dầu trải qua suốt cả năm qua. Có doanh nhân vừa kể lại cảnh khốn khó vì lỗ, vẫn bị buộc phải bán với giọng tức tưởi.

Dù đã giảm 50% thuế bảo vệ môi trường nhưng giá xăng vẫn cao kỷ lục sau kỳ điều chỉnh ngày 11/5, khiến mục tiêu tăng trưởng kinh tế khó đạt được như kỳ vọng.

Chuyên gia tâm lý cho rằng, đứng trước một biến động có tính bất ổn, con người có xu hướng "lấp đầy những thứ còn trống hoặc thiếu hụt", ví dụ thực phẩm, nhiên liệu...

TTO - Giá dầu thế giới đã xác lập mức đỉnh lịch sử trong vòng 14 năm trở lại đây khi tiến tới mốc 140 USD/thùng. Vì vậy theo tính toán, khả năng giá xăng có thể tăng lên tới khoảng 30.000 đồng/lít nếu thuần theo thị trường.

Trong bối cảnh giá dầu leo thang, người dân khó khăn, mức giảm 1.000 đồng thuế bảo vệ môi trường với xăng "ít ý nghĩa", theo các chuyên gia, doanh nghiệp.

Chiều 1-3, giá xăng dầu tiếp tục tăng thêm 540-550 đồng/lít, lên cao nhất từ trước tới nay, đã tạo áp lực lớn hơn lên mặt bằng giá cả thị trường hàng hóa.

Một công cụ điều hành được chuyên gia, đại biểu Quốc hội đề cập tới nhằm kìm giá xăng dầu trong nước trong thời điểm phục hồi kinh tế hiện nay đó là giảm thuế.

Từ 15h hôm nay, mỗi lít xăng E5 RON 92 tăng 722 đồng, RON 95 tăng 814 đồng và dầu tăng 505-801 đồng một lít.

TTO - Theo Bộ Tài chính, mức trích lập Quỹ bình ổn giá xăng dầu dự kiến là 300 đồng/lít, kg xăng dầu. Tuy nhiên, tùy tình hình thực tế và các yếu tố đầu vào biến động làm giá cơ sở tăng hay giảm thì mức trích quỹ sẽ được điều chỉnh cho phù hợp.