Ai dự hội thảo về xăng dầu do VCCI tổ chức hôm qua mới ngấm nỗi cay đắng, thậm chí oán thán mà các doanh nhân bán lẻ xăng dầu trải qua suốt cả năm qua. Có doanh nhân vừa kể lại cảnh khốn khó vì lỗ, vẫn bị buộc phải bán với giọng tức tưởi.

Dù đã giảm 50% thuế bảo vệ môi trường nhưng giá xăng vẫn cao kỷ lục sau kỳ điều chỉnh ngày 11/5, khiến mục tiêu tăng trưởng kinh tế khó đạt được như kỳ vọng.

Chuyên gia tâm lý cho rằng, đứng trước một biến động có tính bất ổn, con người có xu hướng "lấp đầy những thứ còn trống hoặc thiếu hụt", ví dụ thực phẩm, nhiên liệu...

TTO - Giá dầu thế giới đã xác lập mức đỉnh lịch sử trong vòng 14 năm trở lại đây khi tiến tới mốc 140 USD/thùng. Vì vậy theo tính toán, khả năng giá xăng có thể tăng lên tới khoảng 30.000 đồng/lít nếu thuần theo thị trường.

Trong bối cảnh giá dầu leo thang, người dân khó khăn, mức giảm 1.000 đồng thuế bảo vệ môi trường với xăng "ít ý nghĩa", theo các chuyên gia, doanh nghiệp.

Bộ Công thương cần phân tích kỹ lưỡng, toàn diện, khách quan, đánh giá được, mất về trước mắt và lâu dài khi đề xuất chính sách mở cho nhà đầu tư nước ngoài được tham gia không quá 35% vốn ở các doanh nghiệp xăng dầu.

TTO - Theo Bộ Tài chính, mức trích lập Quỹ bình ổn giá xăng dầu dự kiến là 300 đồng/lít, kg xăng dầu. Tuy nhiên, tùy tình hình thực tế và các yếu tố đầu vào biến động làm giá cơ sở tăng hay giảm thì mức trích quỹ sẽ được điều chỉnh cho phù hợp.